Fin du blocus des céréales
Le premier navire quitte l'Ukraine
Pour la première fois depuis le début de la guerre d'agression russe contre l'Ukraine, un navire transportant des céréales
a quitté le port d'Odessa. Le cargo "Razoni", chargé de maïs, est parti lundi matin en direction du Liban, a annoncé la chaîne CNN Türk en citant le ministère turc de la Défense. D'autres navires devraient suivre. Le cargo "Razoni" bat pavillon de l'Etat ouest-africain de Sierra Leone.
Des millions de tonnes de céréales devraient ainsi être à nouveau disponibles pour le marché mondial. Avant la guerre d'agression russe, l'Ukraine comptait parmi les principaux exportateurs de céréales du monde. Pour elle, il s'agit de milliards de recettes provenant de la vente de blé et de maïs, entre autres.
Peu avant, le ministère turc avait déclaré que la livraison de céréales avait lieu dans le cadre de l'accord conclu le 22 juillet et que d'autres exportations devaient suivre.
Les belligérants, l'Ukraine et la Russie, avaient signé séparément un accord avec la Turquie à Istanbul, sous la médiation des Nations unies, afin de permettre l'exportation de céréales depuis l'Ukraine à partir de trois ports. Selon les données ukrainiennes, plus de 20 millions de tonnes de céréales de la récolte de l'année précédente attendent encore d'être exportées. Les silos doivent être libérés d'urgence en raison de la nouvelle récolte.
L'activité portuaire avait été suspendue pour des raisons de sécurité après l'invasion russe fin février. Moscou a été accusée de bloquer les exportations de céréales ukrainiennes. Dans l'accord, la Russie s'est engagée à laisser passer les navires par un corridor maritime et à ne pas les attaquer, ni les ports concernés.
Les exportations sont surveillées par un centre de contrôle situé à Istanbul et composé de représentants de la Russie, de l'Ukraine, des Nations unies et de la Turquie. Le détroit du Bosphore, qui traverse Istanbul, est la seule voie maritime reliant la mer Noire à la Méditerranée. La Turquie a la souveraineté sur le Bosphore.
Les navires doivent être inspectés à l'entrée et à la sortie de la mer Noire. Ainsi, à la demande de la Russie, on s'assurera que les bateaux ne transportent pas d'armes ou autres. La Russie craint que l'Ukraine ne se procure des armes avec le produit de la vente de céréales.
L'accord couvre les ports ukrainiens d'Odessa, de Tchornomorsk et de Yushny (Pivdennyj). Un jour seulement après l'accord, la Russie avait bombardé le port d'Odessa, suscitant entre-temps l'inquiétude que le deal de céréales puisse échouer.
Les denrées alimentaires en provenance d'Ukraine sont très demandées sur le marché mondial, notamment en Asie et en Afrique. Les Nations unies ont récemment mis en garde contre la plus grande famine depuis des décennies. Lors de la signature de l'accord avec la Russie et l'Ukraine, les Nations unies et la Turquie avaient parlé d'un signe d'espoir en temps de guerre./jam/DP/mis (dpa)
Mohammed Hijaz / Pixabay
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Allemand peut être trouvé ici.
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