Dietrich Mateschitz, propriétaire de Red Bull Formula One, meurt à 78 ans.
Le milliardaire autrichien Dietrich Mateschitz, cofondateur de la société de boissons énergétiques Red Bull et fondateur et propriétaire de l'écurie de Formule 1 Red Bull, est décédé. Il avait 78 ans.
Bild von Rob van der Meijden auf Pixabay
Des responsables de l'équipe de course Red Bull au Grand Prix des États-Unis à Austin, au Texas, ont annoncé le décès de Mateschitz samedi. Il n'y a pas eu d'information immédiate sur le lieu et la cause de son décès.
Mohammed Ben Sulayem, président de la FIA, l'instance dirigeante du sport automobile, a déclaré que Mateschitz était "une figure marquante du sport automobile".
Les pensées de toute la famille de la FIA vont à ses proches en ce moment et il va beaucoup nous manquer.
Mateschitz est devenu célèbre en tant que visage public de Red Bull, un conglomérat austro-thaïlandais qui affirme avoir vendu près de 10 milliards de canettes de sa boisson à base de caféine et de taurine dans 172 pays du monde l'année dernière.
Mateschitz a non seulement aidé la boisson énergisante à devenir populaire dans le monde entier, mais il a également bâti un empire sportif, médiatique, immobilier et gastronomique autour de la marque.
Avec le succès croissant de Red Bull, il a considérablement étendu ses investissements dans le sport, en particulier dans les sports motorisés et les sports extrêmes, et Red Bull gère désormais des clubs de football, des équipes de hockey sur glace et des écuries de F1. Red Bull a également des contrats avec des centaines d'athlètes dans divers sports et un programme de développement de pilotes pour amener les coureurs au plus haut niveau.
"C'est une nouvelle difficile pour tout le monde _ ce qu'il a signifié pour Red Bull, et bien sûr pour le sport, et surtout pour moi", a déclaré Max Verstappen, qui a remporté son deuxième titre consécutif en F1 il y a deux semaines.
Dimanche, au Circuit of the Americas, Verstappen tentera d'égaler Michael Schumacher et Sebastian Vettel avec un record de 13 victoires en F1 en une saison, et il tentera également de remporter le championnat des constructeurs pour Red Bull.
"Ce qu'il a fait pour moi, ma carrière jusqu'à présent, et en général ma vie, c'est vraiment dur, c'est un jour très dur," a déclaré Verstappen. Il y a encore une course à faire et nous allons essayer de le rendre fier demain.
Mateschitz et l'investisseur thaïlandais Chaleo Yoovidhya ont fondé la société en 1984 après que Mateschitz ait reconnu le potentiel de commercialisation de Krating Daeng - une autre boisson énergétique créée par Chaleo - pour un public occidental. Red Bull affirme que Mateschitz a travaillé sur la formule pendant trois ans avant que la boisson modifiée ne soit lancée sous son nouveau nom dans son Autriche natale en 1987.
Sous la direction de Mateschitz, Red Bull a rapidement augmenté sa part de marché, d'abord en Europe, puis aux États-Unis, grâce à des campagnes de marketing vantant les propriétés stimulantes de la boisson et à de nombreux accords de parrainage dans les sports automobiles, le football, les sports extrêmes et l'industrie musicale.
L'équipe Red Bull Racing a connu le succès en Formule 1, remportant le championnat des constructeurs en 2010, 2011, 2012 et 2013, tandis que le pilote allemand Vettel a remporté quatre championnats des pilotes d'affilée alors qu'il était signé dans l'équipe.
Verstappen a débuté dans le programme de développement des pilotes de Red Bull et est devenu le plus jeune pilote de l'histoire de la F1 à prendre le départ d'un grand prix lorsqu'il a débuté avec l'équipe junior Toro Rosso à l'âge de 17 ans en 2015. Le Néerlandais est aujourd'hui le pilote le plus dominant de ce sport.
"Tant d'entre nous doivent lui être reconnaissants pour les opportunités qu'il a offertes et la vision qu'il avait, la force de caractère, et le fait de ne jamais avoir peur de suivre les rêves, et de poursuivre les rêves. C'est ce qu'il a fait ici en F1, en prouvant que l'on peut faire la différence", a déclaré Christian Horner, directeur de l'équipe Red Bull, à Sky Sports F1.
"Nous sommes juste incroyablement reconnaissants pour lui, pour tout ce qu'il a fait, pour tout ce qu'il nous a apporté au fil des ans", a ajouté Horner. "Tant de pilotes, tant de membres de l'équipe, tant de personnes dans cette voie des stands lui doivent beaucoup. Il était incroyablement fier de l'équipe, incroyablement fier de tout ce que nous avons fait et réalisé, et il a été un supporter passionné et la colonne vertébrale de tout ce que nous faisons.''
Red Bull gère des équipes de football dans des divisions supérieures en Autriche, en Allemagne, au Brésil et aux États-Unis. La société a commencé par acheter le club autrichien SV Austria Salzburg en 2005 et l'a rebaptisé aux couleurs de la société sous le nom de Red Bull Salzburg.
Elle a répété l'opération en Allemagne, où elle a acheté le club de cinquième division SSV Markranstadt en 2009, l'a rebaptisé RasenBallsport Leipzig et a financé sa progression constante dans le système de ligue jusqu'à sa promotion en Bundesliga en 2016. Les règlements de la ligue allemande ont empêché la société de nommer l'équipe Red Bull Leipzig - son nom en allemand, RasenBallsport, signifie "sport de balle en herbe Leipzig" mais le club se réfère simplement à lui-même comme RB Leipzig.
Mateschitz a également fait les gros titres pour ses opinions populistes. Il a déjà critiqué la chancelière allemande Angela Merkel pour sa gestion de la crise des réfugiés en 2015-16. La chaîne de télévision autrichienne Servus, propriété de Red Bull Media House GmbH, est connue pour promouvoir des opinions provocatrices de droite.
Mateschitz a acheté l'équipe Jaguar Racing à l'ancien propriétaire Ford à la fin de 2004 et l'a rebaptisée Red Bull pour la saison 2005. Plus tard dans l'année, il a également racheté Minardi et l'a rebaptisée Toro Rosso, l'utilisant astucieusement comme une équipe d'appoint pour Red Bull (dpa).
Note: Cet article a été traduit à l'aide d'un système informatique sans intervention humaine. LUMITOS propose ces traductions automatiques pour présenter un plus large éventail d'actualités. Comme cet article a été traduit avec traduction automatique, il est possible qu'il contienne des erreurs de vocabulaire, de syntaxe ou de grammaire. L'article original dans Anglais peut être trouvé ici.
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